Viper 640 voilier pièces et du matériel à Mauri Pro voile
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Viper 640 une conception - gréement et pièces

RONDAR Viper 640 Sportboat
La Viper 640 est un 2 à 4 personne, bateau de sport de haute performance. C'est amusant, rapide, facile et abordable. La vipère fait voile de haute performance disponibles pour tout le monde. Les mâchoires de l'arcasse ouverte d'eau instantanément, même dans des conditions extrêmes. La Viper est simple, propre et efficace, avec aucun matériel qui dépasse et tout placé en vue de l'efficacité. La vipère est assez léger pour être remorqué derrière une voiture compacte et assez simple pour être calé et navigué dans sous une demi-heure. Le bateau peut être lancé depuis une grue ou une rampe. Le 640 est stricte monotypes avec aucune modification permise au bateau tel que fourni par le constructeur de la classe approuvé. La seule option est de voiles, fournies par la classe approuvé voileries et strictement contrôlés par le biais de règles de classe, qui encourage le développement de l'écoute des techniques avec l'aide des meilleurs marins et voileries.

Caractéristiques de performance
-Fine entrée, Arc long et étroit et prononcé flare sectionnelle croisée dans les résultats de l'abdomen à faible traînée.
-Quille bulbe et faisceau large évasé à l'habitacle fournit une stabilité supérieure et permet un plan de voilure puissante.
-La combinaison d'entrée fine, faible, faites glisser et plan de voilure puissante font la Viper supérieure dans les petits airs ou d'une côtelette.
-La vipère va commencer rabotage avant n'importe quelle classe similaire (SB 3, Open 5.70, K 6, U 20, Melges 20 & 24 etc.).
-Le cockpit large, une stabilité supérieure et un mât carbone robuste rendent rapide et sûr en grande brise.
-La forme de la coque signifie que la vipère ne va pas « s'incliner » rabotage sous le vent à haute vitesse.


Gnav/Boom Vang

Viper 640 Gnav strut
L'habitacle de la Viper est très propre avec un gnav à la place un vang traditionnel. Le nouveau 8:1 Harken gnav remplace le système de curseur avec une voiture de roulement en captivité conçue pour des charges de compression. Le Harken HC 8418 voiture utilitaire supprime la plupart de la friction de rendre le système plus puissant, réduisant le besoin pour un achat très élevé et rend beaucoup plus facile à utiliser sous charge.

Système de potence

Viper 640 Jib conduit
Le foc de contrôlé par cliquet 2:1 traverse T Carbo 2 s sur le point d'écoute à bas profil pinstop voitures pour les ajustements d'angle garniture. En plus de déplacer les voitures avant d'arrondir au pied de la potence, marins Viper peuvent également améliorer les performances de lumière-air en retirant la latte supérieure pour garder la sangsue ouverte.

Affiner de drisse de foc Viper 640
Pour tourner la manivelle jusqu'à que la tension de guindant de vent frais, la drisse de foc de la vipère est déviée par un 8:1 affiner. Le système de double culot utilise Micro Carbo Cams avec passe-câbles Angle X-Treme, rendant facile pour l'équipage avant d'ajuster sans quitter le rail.

Drisses
Feuilles et les conduites
Gnav
Système de potence
Viper 640<br>Sacs housses de &
Electronique
Compas
Accessoires
   

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