49 er voilier pièces et du matériel à voile Pro Mauri
49 er voilier pièces et du matériel470

Description de la classe

Dessiné par Julian Bethwaite, le 49 er est une évolution de l'Aussie 18 et International 14's. La courbe de glisser sans bosse a été affinée et fonctionne mieux sur les 49 er que sur la 18 du due à ses rapports longueur/poids. Le bateau a très fines lignes l'avenir, ce qui signifie que la gifle et le bruit sourd qui est normalement associé à aller au vent à vitesse est supprimé. Le 49 er est contrôlable sur 20 noeuds et bénéficie d'une manipulation facile, même dans les courses plus compétitifs et des conditions difficiles.

Il est difficile d'imaginer qu'un bateau qui ressemble tellement à jour que la 49 er existe depuis une dizaine d'années déjà. Près de mille bateaux plus tard, il est devenu un classique du design moderne. Commentaires Dave Hall: « le 49 est le bateau par lequel tous les autres sont jugés, et il a changé le visage de la voile. Il a porté le voile de l'yole à tout le monde. Nous avons des bateaux qui correspondent l'ère actuelle, ils ont l'air appropriés pour le 21 e siècle et ils apportent des sensations de haute performance à faible coût et très peu d'entretien.


Système d'écoute de grand-voile

Système d'écoute de grand-voile
Le 49 er a un bloc flottant qui peut être montée ou descendue selon les conditions de vent. Pour éviter les feuilles out dans l'air lourd, soulever le bloc ouvre la sangsue en tirant la bôme vers l'axe central plutôt que vers le bas. Dans un vent léger, abaissant le bloc ferme la sangsue et crée une forme efficace de voile.

Gnav système

Vang/Gnav
Le vang 8:1 amphidrome permet le réglage de part et d'autre du bateau. Un gnav 2:1 (boom qui pousse vers le bas au lieu de tirant vers le bas comme un vang), qui rend plus facile pour l'équipage de se déplacer sous la poutre.

Système de lancement de SPI

Lanceur de SPI et système de récupération

Le plomb tribord de cette puissante T 2 système SPI déclenche la voile rapidement. Le principal port pop de la cale et tire le SPI dans la chaussette.

Drisses
Feuille et les conduites
Gnav
Système d'écoute de grand-voile
Système de SPI
49 er<br>Couvertures
Electronique
Compas
Accessoires
 

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