Optimist voilier pièces et du matériel à Mauri Pro voile
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Optimist - pièces et gréement

Optimist : Jeunes voile autour du monde
Le optimiste a une coque Landau, formée principalement de cinq morceaux de contreplaqué. C'était la plus grande coque Clark Mills pourrait faire de deux 4 ft de 8 feuilles de ft. Juste en face d'une cloison, qui partitionne le bateau près de la moitié, est le cas de dérive. Juste derrière elle sur l'axe central de la parole de la coque sont attachés à un bloc poulie et cliquet. Ceux-ci ancrer la feuille et sa poulie sur la poutre juste au-dessus. À la proue réside un contrecarrez pour prendre en charge le mât qui traverse un trou en son centre à l'étape de mât monté sur l'axe longitudinal du bateau.

La voile unique de l'Optimist est sprit-truquées. Deux lattes raidissent la sangsue. Elle est fixée uniformément à attaches le long de la ralingue au mât et au pied de la perche, tiré vers le bas fermement par un vang. Le longeron troisième léger, mince, l'esprit, s'étend dans une boucle à l'apogée de la voile ; le bas repose dans l'oeil d'un câble court ou une chaîne qui pend le long du bord avant du mât. Soulevant et en abaissant l'esprit et en ajustant la vang boom permettent d'adaptation de voile garnitures à un éventail de conditions de vent. Il est généralement correcte serrer la vang et sprit en vents lourds et assouplir dans des vents faibles. Plus de cela, énorme effectuer le réglage à la voile de forme, en raison de tous les liens qui longe le mât et la bôme.

Le peintre, une corde utilisée pour sécuriser un bateau comme une ligne d'amarrage, est habituellement lié autour de l'étape de mât.
Sacs de flottabilité sont installés vers l'intérieur le long de chaque côté dans la moitié avant du bateau et à l'arrière pour accentuer la flottaison en cas de chavirement.

Conçu à l'origine dans 1947, le dériveur Optimist est devenu le monde standard comme le formateur junior introductif et un premier ministre Monotype de course de classe. C'est le seul voilier conçu spécialement pour les enfants en leur permettant d'apprendre l'essentiel de la voile sans danger ni crainte. C'est également la plus grande et la plus à croissance rapide course classe dans le monde avec plus de coques de 300,000 construits dans le monde entier.


Plan de pont

Bloc d'écoute de grand-voile
Décale automatiquement de petits airs à la mode à rochet. Engagement s'ajuste en fonction des poids et style de la voile. Libération rapide !

Opti-crochet dans le bloc de drisse
Le bloc de crochet Opti permet aux marins régler précisément la tension de la drisse. En nylon armé de verre coquille selles mât pour garder le bloc est aligné. Gratuit-roulement 16 mm réa avec billes en acier inoxydable gère les charges élevées.

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