Byte CII voilier pièces et du matériel à Mauri Pro voile
Byte CII voilier contrôle_470

Description de la classe

L'octet est 12 pi (3.7 m) long, 4 ft 3 en (1.3 m) large et à peu près 100 lb (45 kg). La coque est composée de verre renforcé polyester et mousse "sandwich". L'octet est conçu pour les marins pesant 120 à 145 lb (54 à 66 kg) bien que la plupart des marins pesant 90 à 160 lb (41 à 73 kg) ne devrait avoir aucun problème cette embarcation sur une base de loisir. La taille en octets voile est seul 58 pieds carrés (bateau de 5.6 m⊃ 2;) ce qui en fait l'idéal pour ces marins qui jouissent de l'indépendance et la simplicité d'un bateau de chat truqué, comme le Laser, mais qui ne sont pas fort ou assez lourde pour contrôler une grande voile.

Le montage est similaire à celui du Laser sauf une différence notable. Le voyageur est juste en dessous du bloc de feuille principale et non à la poupe du bateau (semblable à un dériveur Finn ou Europe). Cela élimine la possibilité de la feuille principale se faire attraper sur le tableau arrière, qui est une plainte fréquente du Laser. Les contrôles de la voile sont également « split » et conduit à deux passavants, encore un peu comme l'Europe d'une Finn et permet des ajustements plus techniques.


Système d'écoute de grand-voile

Le Byte CII a un voyageur Mid-poste de pilotage qui permet aux marins de poids plus légers à border/choquer la voile plus facilement. Deux voitures de Micro voyageur courir sur une piste de Micro-feu de croisement. Une bride attachée aux voitures permet aux marins de la feuille au centre de l'habitacle de la poutre sans réglage des paramètres de la voiture sur chaque amure. Lorsque la brise pipes vers le haut, une décharge brève de chaque voiture définit le boom au bon endroit chaque fois.

Boom Vang

Dispositifs de commande à la vang 12:1 sont amenés aux deux côtés du poste de pilotage pour l'ajustement facile. Ce puissant système utilise un mélange de blocs de fil haute résistance, léger T 18 s et blocs de mm 16 petites, fortes.

Cunningham

Le 4:1 double culot cunningham, le système utilise un 16 mm-crochet de bloc qui s'attache à l'écoute de la voile. Deux T 18 s — blocs de plus légers de Harken jamais — ajouter achat. Lignes de contrôle sont plomb arrière à palourde cales de chaque côté du pont de l'avant et sont bien à portée de main lors d'une randonnée.

Drisses
Feuilles et les conduites
Boom Vang
Système de Cunningham
Système d'écoute de grand-voile
Système de point d'écoute
Electronique
Compas
Accessoires
 

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